用責任擔當挺起大國脊梁
2020-01-08
奮進新時代，踏上新征程。2018年，航空工業(yè)提出了“兩步走”建設(shè)新時代航空強國目標；2019年，在開啟全面建設(shè)航空強國新征程的關(guān)鍵時刻，集團黨組進一步制定了新時代集團發(fā)展戰(zhàn)略，即“一心、兩融、三力、五化”。新時代航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是承接國家戰(zhàn)略、實現(xiàn)建設(shè)航空強國“兩步走”戰(zhàn)略目標所必備的“橋”和“路”。這一年，航空人身體力行，努力實踐。
航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松要求，要全方位提升裝備發(fā)展和體系保障能力，提升軍品管理能力，全域拓展軍品業(yè)務，夯實軍品能力基礎(chǔ)。譚瑞松指出，當今世界正面臨百年未有之大變局。面對波譎云詭的國際形勢、復雜敏感的周邊環(huán)境、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務，航空工業(yè)作為高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，面臨的壓力和挑戰(zhàn)前所未有。他要求，航空人要牢記總書記教導和囑托，堅持底線思維，增強憂患意識，提高斗爭本領(lǐng)。這為2019年航空工業(yè)裝備發(fā)展和體系保障工作定調(diào)，吹響了全年裝備發(fā)展和體系保障工作任務的集結(jié)號。
航空裝備 推陳出新
2019年10月1日，新中國成立70周年閱兵式在天安門廣場隆重舉行。航空工業(yè)自主研制的34型168架軍機組成12個空中梯隊飛越天安門廣場上空；3型4架高端軍用無人機隨地面裝備方隊亮相……參閱機型數(shù)量、先進性和體系完整性創(chuàng)歷史之最，全面展現(xiàn)了新中國航空工業(yè)70年來取得的成就。航空工業(yè)派出精銳力量，舉全集團之力圓滿完成了各項保障任務，確保參閱航空裝備飛越天安門廣場接受祖國和人民檢閱。
空中護旗梯隊9架直升機護衛(wèi)著黨旗、國旗、軍旗，20架直升機組成“70”字樣，拉開了閱兵的序幕。隨著各地面裝備方隊和空中梯隊的依次登場，航空工業(yè)最新研制的機型紛紛亮相。其中，直20戰(zhàn)術(shù)通用直升機、轟6N戰(zhàn)略轟炸機、攻擊2無人機、攻擊11無人機、高空高速無人偵察機等型號均首次公開亮相。此外，殲20、運20、殲16、殲10C、教10、殲教9、運8反潛巡邏機等機型都為首次參加國慶閱兵。備受期待的直20，不負眾望出現(xiàn)在陸航突擊梯隊中， 直20、運20、殲20作為“20家族”的成員，終于正式齊聚一堂。
此次閱兵，航空工業(yè)研制的受閱飛機體現(xiàn)出航空裝備國產(chǎn)化、信息化、體系化、系列化和規(guī)?；忍攸c，標志著我國正在加速從航空大國向航空強國邁進。受閱飛機順利通過重大檢閱，全面展示了我國航空裝備強大的自主創(chuàng)新能力，標志著我國已躋身少數(shù)幾個能夠體系化、系列化自主研制具有國際先進水平航空裝備的國家之列。這是航空工業(yè)向祖國和人民交出的成績單，是航空人牢記習近平總書記和黨中央囑托、不忘初心使命的時代答卷，是航空人忠誠奉獻、逐夢藍天的生動見證。
僅僅幾天后，10月10日，由天津市人民政府、中國航空工業(yè)集團有限公司、中國人民解放軍陸軍共同主辦的第五屆中國天津國際直升機博覽會在天津空港經(jīng)濟區(qū)開幕。當航空工業(yè)自主研制的直20直升機在直博會上空通場飛過，人群中爆發(fā)出陣陣歡呼。這是自國慶閱兵飛越天安門之后， 直20第二次走進公眾視野，也是直20首次參加國際航展，觀眾首次近距離接觸直20。直20的面世，進一步豐富了我國直升機的譜系，推動了直升機體系的完備。
從運20到殲20的首次亮相，僅隔了3年時間；從殲20到直20的首次走進公眾視野，也只隔了3年，航空工業(yè)航空武器裝備推陳出新，跨越發(fā)展，讓國人振奮，世界矚目。“20家族”迅速壯大，各種機型相繼研制成功并體系化發(fā)展，見證了航空工業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提升和研制速度的不斷突破，也顯示了我國在航空裝備領(lǐng)域越來越開放，越來越自信。
只爭朝夕 責無旁貸
偉大夢想不是等來的、喊來的， 而是拼出來的、干出來的。這一年， 航空人以只爭朝夕的緊迫意識、責無旁貸的擔當精神，努力完成各項任務要求。
2019年12月底，航空工業(yè)洪都宣布新型號研制取得新突破，生產(chǎn)交付創(chuàng)造新高，導彈多項目科研、批檢、戰(zhàn)訓靶試均取得階段性成功，企業(yè)經(jīng)營效益和發(fā)展質(zhì)量收獲了向好的質(zhì)的飛躍。
2019年12月5日14時59分， 當最后一架批生產(chǎn)飛機平穩(wěn)安全地降落在跑道上，已經(jīng)在零下15攝氏度低溫中忙碌了一整天的航空工業(yè)沈飛員工不禁振臂歡呼。這一刻標志著沈飛公司全年批生產(chǎn)試飛任務提前完成，均衡生產(chǎn)再一次實現(xiàn)新突破。
2019年12月21日，航空工業(yè)西飛宣告提前11天完成全年生產(chǎn)試飛任務。
2019年，提前9天全面實現(xiàn)年度科研生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展任務目標的航空工業(yè)陜飛，也在12月23日結(jié)束了年度飛機鉛封交付任務，超額完成集團公司下達的生產(chǎn)目標。
2019年12月26日，隨著最后一批飛機完成鉛封交付，航空工業(yè)成飛全面完成2019年科研生產(chǎn)任務。面對組織流程變革落地、科研生產(chǎn)提速上量的復雜困難形勢，成飛全體干部職工直面挑戰(zhàn)、緊密協(xié)同、攻堅克難，圓滿完成年度生產(chǎn)目標。
……
這些成果的取得，與集團公司堅決推進均衡生產(chǎn)的決心密不可分，更與以主機廠所為代表的集團各單位堅決落實集團公司要求、全力推進均衡生產(chǎn)的“真抓實干”密不可分。均衡生產(chǎn)、均衡交付更是航空工業(yè)聚焦主業(yè)、強軍首責的直接體現(xiàn)。
集團黨組提出實施“集團抓總、主機牽頭、體系保障”的軍品業(yè)務管理機制，著力構(gòu)建綜合管理與項目管理并重的總體格局。經(jīng)過幾年的貫徹與推進，航空工業(yè)的軍品業(yè)務管理逐步形成“上下同欲，集智協(xié)同，奮勇爭先”的良好發(fā)展氛圍，同時以“均衡生產(chǎn)、均衡交付”為主要特征的軍品生產(chǎn)交付模式也逐漸確立和實現(xiàn)。對于航空工業(yè)這樣的軍工央企，均衡生產(chǎn)、均衡交付是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的直接體現(xiàn)，更是企業(yè)聚焦主業(yè)、強軍首責的直接體現(xiàn)。
2019年，沈飛公司深入推進“責任、改革、嚴格、精細”管理要求， 堅持以“又好又快產(chǎn)品實現(xiàn)”為中心， 以“輸入規(guī)范、輸出統(tǒng)籌，抓前抓早、抓細抓實， 對表機制、干預機制，層級管理、主體責任”為基本原則，深入應用AOS工具，推行“1235”精準化生產(chǎn)管理模式，搭建“一個平臺”， 強化“兩個鏈條”，完善“三個體系”， 籌建“五個中心”，有效推動了均衡生產(chǎn)目標實現(xiàn)和集團戰(zhàn)略的落實。
陜飛圍繞“精準研制、均衡生產(chǎn)、質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、自主保障”的工作重點，克服外場保障任務重、成品配套形勢嚴峻，特別是進入四季度，用戶集中接裝飛機、科研、批產(chǎn)試飛等任務高度交叉帶來的試飛資源異常緊張等困難，結(jié)合鉛封交付的特點，主動作為，提前識別風險，積極協(xié)調(diào)溝通， 制定專題措施化解風險；以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機，開展“踐行新戰(zhàn)略、黨員做先鋒”“黨建+”等黨內(nèi)系列活動，以黨建促均衡效果明顯；強化質(zhì)量、安全、保密等工作的紅線意識，狠抓AOS推進、供應鏈管理、零件配套、基礎(chǔ)管理提升、質(zhì)量整頓提升、安全隱患排查治理等工作，有力保障了裝備任務的完成。奮戰(zhàn)在科研、生產(chǎn)主戰(zhàn)場的單位以一號文為牽引，聚焦交付，認真梳理難點、關(guān)鍵點和薄弱環(huán)節(jié)，強化質(zhì)量、安全，加大現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量問題處理力度，組織干部、職工攻難關(guān)、破難題，上下同心，戮力奮戰(zhàn)，在實現(xiàn)年度目標的征程中一路闖關(guān)奪隘，啃下了一塊塊硬骨頭，交付了一架架“爭氣”機。
西飛以均衡生產(chǎn)目標和高質(zhì)量發(fā)展要求為牽引，聚焦整體科研生產(chǎn)進度，強化計劃管理， 持續(xù)完善供應鏈頂層規(guī)劃與精益工廠建設(shè)，著力發(fā)揮生產(chǎn)管控中心作用，力促裝備均衡生產(chǎn)。 西飛一以貫之推進生產(chǎn)制造“五化”工作，而作為繼“生產(chǎn)單位扁平化”“職能部門一體化”改革之后的第三步，2019年，西飛精益工廠建設(shè)暨生產(chǎn)單元精益化改革進入全面實施階段。單元建設(shè)圍繞單元建設(shè)符合性和單元建設(shè)實際效果全面展開，通過開展“廠際協(xié)同”“廠部協(xié)同”，打通單元與單元、專業(yè)廠與職能部門間的“協(xié)同短鏈”，實現(xiàn)了人員柔性化管理，能耗大幅降低， 生產(chǎn)效率、人均商產(chǎn)等指標穩(wěn)步提升。
哈飛科學計劃謀全局。哈飛按照年度計劃，結(jié)合項目計劃分解制定季度、月份裝配節(jié)點計劃，以裝配節(jié)點計劃拉動零件生產(chǎn)計劃，保證了計劃的科學性；按照車間產(chǎn)能開展能力平衡，保證了計劃合理性；通過下發(fā)計劃、車間反饋、再下發(fā)計劃的“二下一上”原則提前暴露生產(chǎn)問題，編制未來3個月的零件生產(chǎn)計劃并細化至周，保證了計劃的可執(zhí)行性。哈飛還通過過程管控強落實、提升KPI管理水平、廣泛應用創(chuàng)新工具等手段，確保實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。
在集團公司的統(tǒng)籌部署下，配套企業(yè)的均衡生產(chǎn)、均衡交付水平和比例逐年提升。航空工業(yè)新航近年來通過對產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，逐步實現(xiàn)產(chǎn)品由元器件級向分子系統(tǒng)級的過渡，軍品配套的種類和數(shù)量也逐漸攀升。作為集團公司制導、導航、控制（GNC） 核心技術(shù)的研發(fā)中心，航空工業(yè)自控所承擔著主機廠繁重的配套任務。2019年，自控所積極對接和貫徹集團公司新戰(zhàn)略，提出生產(chǎn)交付節(jié)奏要在2018年的基礎(chǔ)上更進一步，達到更加均衡的節(jié)奏。 自控所一方面對生產(chǎn)計劃執(zhí)行實施分級管理——集團管控、主機紅線、主機考核（總裝節(jié)奏） 和所級考核（合同要求），引導其各事業(yè)部整體推進、明確重點。
意氣風發(fā) 攜手前行
習近平主席在空軍機關(guān)調(diào)研時強調(diào)，要緊緊圍繞黨在新形勢下的強軍目標，全面加強部隊革命化現(xiàn)代化正規(guī)化建設(shè)，加快建設(shè)一支空天一體、攻防兼?zhèn)涞膹姶笕嗣窨哲?，為實現(xiàn)中國夢、強軍夢提供堅強力量支撐。航空工業(yè)始終謹記于心，堅持與中國空軍一道，為實現(xiàn)中國夢、強軍夢而努力。
2019年10月， 在慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動中，由航空工業(yè)研制列裝人民空軍的多型武器裝備大規(guī)模、全系統(tǒng)亮相現(xiàn)場。殲20、運20、殲16、殲11、殲10及新型高級教練機等多型先進機型在現(xiàn)場進行了精彩的飛行表演，轟6、空警500、空警200、攻擊2無人機等眾多機型進行了靜態(tài)展示，其中殲20、殲16和運20是首次展翅空軍航空開放活動。這既是航空工業(yè)全面展示自主研制先進航空裝備的實力，同時也表明了助力新時代人民空軍能力建設(shè)提升的使命擔當。
2019年9月3日，中國空軍發(fā)布勵志宣傳片《藍天有我 感恩有您》， 展現(xiàn)新時代空軍飛行員牢記初心使命、提高打贏能力的情懷和風采，空軍殲20戰(zhàn)機7機同框首次亮相，昭示越來越多的“國字號”新型戰(zhàn)機投入新時代練兵備戰(zhàn)，高飛遠航、守衛(wèi)藍天。隨后，中國空軍宣布，我國新一代隱身戰(zhàn)斗機殲20已經(jīng)裝備人民空軍“王牌部隊”。近年來， 殲20從研發(fā)、試訓到列裝作戰(zhàn)部隊形成戰(zhàn)斗力，再到實戰(zhàn)實訓、展翅海空，見證了中國航空工業(yè)和空軍戰(zhàn)斗力的飛速發(fā)展。
走在中國特色強軍之路上的中國空軍，正在按照“空天一體、攻防兼?zhèn)?rdquo;的戰(zhàn)略目標，加快推進空天戰(zhàn)略打擊能力、戰(zhàn)略預警能力、空天防御能力和戰(zhàn)略投送能力建設(shè)。中國空軍表示，“國字號”殲20、運20、殲16、殲10C和轟6K、空警500等新型戰(zhàn)機陸續(xù)列裝空軍部隊，投入新時代練兵備戰(zhàn)，空軍實戰(zhàn)化訓練正在向高原、大海和遠洋拓展延伸。
隨著殲20、運20、直20等大國重器接連“官宣”，我國航空裝備已走入了“20時代”。一系列主戰(zhàn)裝備大量投入新時代練兵備戰(zhàn)，大大提升了人民空軍空天戰(zhàn)略打擊、戰(zhàn)略預警、空天防御和戰(zhàn)略投送能力，為建設(shè)成世界一流戰(zhàn)略空軍提供了有力保障。事實上，在人民空軍70年的發(fā)展歷程中，航空工業(yè)始終與人民空軍肝膽相照、攜手并進，為人民空軍現(xiàn)代化建設(shè)助力。
凡是過往，皆為序章。
新時代需要新?lián)?，新征程要有新作為。航空工業(yè)將繼續(xù)以初心促發(fā)展，以使命聚合力，面臨世界百年未有之大變局，不忘報國初心，牢記強軍使命，不斷改革創(chuàng)新，提升能力， 堅定高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)新時代航空強國、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢匯聚磅礴力量。 （馬寧）